HastelloyC-276法兰锻管 N10276管板法兰 N10276船用法兰

船用全平面法兰代替凸面法兰的问题分析

凸面和全平面是法兰密封面的两种型式，两者密封效果稍有不同。目前日、韩等国一些***船厂在甲板面上均使用全平面法兰；而我国仅个别船厂才有大面积使用全平面法兰的经验。在货舱区域甲板面使用全平面法兰，可以避免因使用凸面法兰连接间隙无法涂装而容易产生锈蚀的问题，此情况通常给系统的正常使用以及后期船舶的维修、保养带来一定的安全隐患。

目前多数船企习惯使用凸面法兰，只有少数设备接口使用过全平面法兰。所以如若使用全平面法兰虽能解决甲板面锈蚀问题，同样也会给技术、管理以及成本带来一系列的问题。

变形问题

由于某些船企或上游锻造企业管理、预制以及一些习惯，使用的法兰在加工制作后都会缺少***“退火处理”过程，焊接过程中积存的应力会得到释放，法兰就会产生变形。另外，法兰焊接后会向相反的方向产生变形，如缺少校正过程，连接后同样也会出现间隙，无法完全避免锈蚀问题。

密封问题

众所周知，同等压力、同样粗糙度条件下，密封面越小，则密封性能越好。相反，密封面越大，则密封性能越差。使用平面法兰代替凸面法兰，密封面会由小变大，相反法兰的密封性能会适当减弱。

C276锻造过程中起始温度到***的温度，及曲线图？

铸造法兰和锻造法兰
铸造出来的法兰，毛坯形状尺寸准确，加工量小，成本低，但有铸造缺陷（气孔.裂纹.夹杂）；铸件内部组织流线型较差（如果是切削件，流线型更差）；
锻造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈，锻件流线型好，组织比较致密，机械性能优于铸造法兰；
锻造工艺不当也会出现晶粒大或不均，硬化裂纹现象，锻造成本高于铸造法兰。
锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。
铸件的优点在于可以搞出比较复杂的外形，成本比较低；
锻件优点在于内部组织均匀，不存在铸件中的气孔，夹杂等有害缺陷；
从生产工艺流程区别铸造法兰和锻造法兰的不同，比如离心法兰就属于铸造法兰的一种。
离心法兰属于精密铸造方法生产法兰，该种铸造较普通砂型铸造组织要细很多，质量提高不少，不易出现组织疏松、气孔、沙眼等问题。
首先我们需要了解离心法兰是怎样生产制作的，离心浇铸制做平焊法兰的工艺方法及产品，其特征是该产品经过下列工艺步骤加工而成：
1将所选原材料钢材放入中频电炉熔炼，使钢水温度达到1600－1700℃；
2将金属模具预加热到800－900℃保持恒温；
3起动离心机，将步骤1中钢水注入步骤2中预热后金属模具；
4铸件自然冷却到800－900℃保持1－10分钟；
5用水冷却至接近常温，脱模取出铸件。
我们再来了解锻造法兰的生产工艺流程：
锻造工艺过程一般由以下工序组成，即选取优质钢坯下料、加热、成形、锻后冷却。锻造的工艺方法有自由锻、模锻和胎膜锻。生产时，按锻件质量的大小，生产批量的多少选择不同的锻造方法。

欧盟法兰标准EN1092规定了铸铁法兰的CE认证标准，其中涉及到法兰类型和其密封面、尺寸和公差、螺栓尺寸、连接面的表面加工、标记、质量***和于压力-温度（P-T）额定值相应的材料。就本欧洲标准而言，“法兰”还包括搭接的端部和套环。非垫片管接头不在本欧洲标准的范围之内。

法兰CE认证标准EN1092对产品标记也提出了要求

除了21型法兰外的所有法兰，需要按照以下要求进行标记：

1.法兰生产厂家的名称或商标；

2.本标准的标准号；

3.法兰类型编号；

4.公称尺寸；

5.公称压力；

6.法兰颈部厚度；

7.若是EN材料，可以用符合或编号或是材料等级号表示；

8.若是ASTM材料，应在材料等级前加必要的规范号；

9.若要求提供检验合格证，要有铸件的炉号或可追塑炉号的控制编号；