| 产品特性：耐腐蚀 | 材质：合金钢 | 管厚：12.68mm |
| 特殊功能：耐腐蚀、 耐高压 | 直径：219.1mm | 产地：盐山 |
| 品牌：沧州昊拓管道 | 型号：ELDN200 | 重量：29.6kg |
| 执行标准：GB/T12459 | 壁厚：12.2mm | 等级：2 |
| 产品规格：DN200 | 运输：配送到场 | 包装：木箱 |
| 可售范围：全国 |
目前国内外对于254SMo焊接弯头固溶和时效处理对析出相的产生已经做了大量研究,但是对254SMo焊接热影响区组织性能、力学性能及耐蚀性能之间的关系还没有系统的研究。本文利用Gleeble-3800对254SMo焊接热影响区组织进行模拟,通过对热模拟试样的性能分析,选取合适的焊接热输入进行焊条电弧焊接试验。研究结果有望为优化实际焊接工艺参数提供理论依据。首先,采用Gleeble-3800对254SMo不锈钢的热影响区进行热模拟试验,通过光学显微镜、扫描电镜、硬度测试仪等技术手段分析热输入及热循环次数对焊接热影响区组织、析出相及显微硬度的影响规律。试验结果表明,随着热输入的增大和焊接道次的增加热影响区组织晶粒发生明显的长大,且析出相χ相逐渐增多;热影响区组织显微硬度与晶粒粗化和χ相的析出有关,随着热输入的增大,晶粒粗化,显微硬度下降,随着析出相的增多,显微硬度升高。然后,通过动电位极化试验和双环电化学动电位再活化试验对热模拟试样的耐点蚀和耐晶间腐蚀性能进行研究。
双弯头管汇是水力压裂地面高压管汇系统中的关键部件,由于高压大排量携砂压裂液在其中多次强制转向,双弯头管汇长期遭受着严重的冲蚀磨损和流致变形。为改善N08825国标弯头管件冲蚀磨损状态,从管汇结构参数的角度研究其对冲蚀率的影响。采用计算流体力学（CFD）数值模拟,结合离散相模型（DPM）和流固耦合（FSI）方法,对双弯头结构管汇在工况条件下的流致冲蚀和变形情况进行综合分析,研究双弯头结构参数,如连接直管长度、管道内径及弯头间连接角度对冲蚀和变形的影响。结果表明:随着连接直管长度增加,冲蚀率先减小后变化不大,而结构变形程度逐渐增大,综合考虑冲蚀磨损和结构变形,双弯头之间的连接直管长度宜设计为管道外径的4倍;大口径管道的冲蚀磨损程度***,但会带来更大的变形,因此双弯头管汇的管内径不宜过大或过小;当2个弯头间的连接角度为0°时,冲蚀和变形程度达到最小。
