产品特性:硬度高 | 材质:合金钢 | 产地:沧州 |
等级:1 | 抗压强度:336 | 类型:角向型 |
连接方式:焊接 | 品牌:沧州昊拓管道 | 特殊功能:弹性好、 耐腐蚀、 耐高压 |
型号:DN100CL900 | 直径:108mm | 执行标准:HG/T20592 |
产品规格:DN100 | 工艺:锻造 | 包装:木箱 |
加工:数控机床 | 运输:配送到厂 |
供应2507美标法兰 F53锻造法兰盖 2507换热器管板法兰 沧州昊拓
2507双相钢是一种铁素体—奥氏体(双相)不锈钢,它综合了许多铁素体钢和奥氏体钢最有益的性能,由于该钢铬和钼的含量都很高,因此具有极好的抗点腐蚀,缝隙腐蚀和均匀腐蚀的能力.双相显微组织***了该钢具有很高的抗应力腐蚀破裂的能力,而且机械强度也很高.
应用于石油和天然气工业;海上石破天油平台(热交换器管,水处理和供水系统,消防系统,喷水系统,稳水系统;石油化工设备;脱盐(淡化)设备(和设备中的高压管,海水管);既需要高强度同时又需要高耐腐蚀性的机械和结构部件;燃(废)气净化设备.
2507双相钢化学成份:碳C:≤0.030硅Si:≤0.08锰Mn:≤1.20磷P:≤0.035硫S:≤0.020镍Ni:6.00-8.00铬Cr:24.00-26.00钼Mo:3.00-5.00铜cu:0.05氮N:0.24-0.32
2507双相钢抗般腐蚀:
较高的铬及钼含量使其对有机酸如甲酸、乙酸等具有较强的抗整体腐蚀的能力.SAF2507合合金对无机酸,尤其是那些包含氯化物的无机酸也具有较强的抗腐蚀能力.
和904L相比,SAF2507对稀释的混有氯根离子的硫酸具有更强的抗腐蚀能力.904L是奥氏体状态的合金,专用于抗纯硫酸腐蚀.
316L等级不能用于盐酸环境中,它可能会遭到局部腐蚀或整体腐蚀.可以用于稀释的盐酸环境里,具有较强的抗斑损及抗裂隙腐蚀的能力.
生产工艺
锻打、铸造、中板车制
平焊法兰
连接形式 单面焊接,双面螺母连接。
产品特点 外形美观,表面平整光滑,耐碱,抗防腐,质感性能强。
生产工艺 亚氧炉开料,整体锻打或者成品锻压切削成型。
加工方式 高精度数控车床车削,数控摇臂钻钻孔。
产品参数:
(1)螺栓孔中心圆直径:50mm----2130mm
(2)螺栓孔直径:11mm-30mm
(3)法兰厚度:12mm-58mm
(4)管子外径 : A(17. 2-2032MM) B(14-2020MM )
(5)法兰内径:A(18-2036MM ) B(15-2024MM)
(6)法兰理论重量:0.36kg--234.6kg(DN1800)
技术要求
一、对焊法兰的级别及其技术要求应符合JB4726-4728的相应要求。
1、公称压力N为0.25M-1.0Ma的碳素钢、奥氏体不锈钢锻件允许采用Ⅰ级锻件。
2、除以下规定外,公称压力N为1.6Ma-6.3Ma的锻件应符合Ⅱ级或Ⅱ级以上锻件级别的要求。
3、符合以下情况之一者,应符合Ⅲ及锻件的要求:
(1)公称压力N≥10.0Ma法兰用锻件;
(2)公称压力N>4.0Ma的铬钼钢锻件;
(3)公称压力N>1.6Ma且工作温度≤-20摄氏度的铁素体钢锻件。
二、对焊法兰一般采用锻件或锻轧工艺制成。当采用钢板或型钢制造时,必须符合下列要求:
1、对焊法兰应经超声波探伤,无分层缺陷;
2、应沿钢材轧制方向切割成条状,经弯制对焊成圆环,并使钢材的表面形成环的柱面。不得采用钢板直接机加工成带颈对焊法兰;
3、圆环的对接焊缝应采用全熔透焊缝;
4、圆环的对接焊缝应进行焊后热处理,并作***射线或超声波探伤,且射线探伤符合JB4730的II级要求,超声波探伤符合 JB4730的I级要求。
三、对焊法兰的颈部外侧斜度应不大于7o。对焊法兰在生产和焊接时严格控制技术参数,***能够在生产和使用中充分发挥作用和价值。
对悍法兰的应用十分广泛,这种焊接方式承受的压力较大,所以对悍法兰广泛安装于学校,大型工业厂区和一些***酒店的锅炉房里,对悍法兰采用了力学的原理,所以它承受的压力较大,并且它便于切割和二次焊接,对悍法兰工艺对整个机械行业都具有支撑的意义,随着对悍法兰的广泛应用,对悍法兰的技术也在不断的提升。小兔在上文介绍的就是新的连接方法了。
一、变形高温合金
变形高温合金2507,F53是指可以进行热、冷变形加工,工作温度范围-253~1320℃,具有良的力学性能和综合的强、韧性指标,具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。
1、固溶强化型合金
使用温度范围为900~1300℃,高抗氧化温度达1320℃。例如GH128合金,室温拉伸强度为850Ma、屈服强度为350Ma;1000℃拉伸强度为140Ma、延伸率为85%,1000℃、30Ma应力的持久寿命为200小时、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天发动机燃烧室、机匣等部件。
2、时效强化型合金
使用温度为-253~950℃,一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件。制作涡轮盘的合金工作温度为-253~700℃,要求具有良的高低温强度和抗疲劳性能。例如:2507合金,在650℃的高屈服强度达1000Ma;制作叶片的合金温度可达950℃
对于螺栓和管毂/法兰,杨氏模量为206GPa,泊松比为0.3。垫圈采用实心连续体或垫圈元件建模。当使用连续体单元时,垫圈的杨氏模量E等于68.7GPa,其泊松比等于0.3。
当使用垫圈元件时,使用线性垫圈压力/闭合关系,其有效“法向刚度”等于材料杨氏模量除以厚度,得27.48GPa/mm。类似地,使用具有有效剪切刚度的线性剪切应力/剪切运动关系,等于材料剪切模量除以厚度得10.57GPa/mm。膜行为规定杨氏模量为68.7GPa(27.48Gpa*2.5mm),泊松比为0.3。在所有接触区域都假设有粘接接触条件:轴承表面和法兰之间以及垫圈和轮毂之间。螺栓杆和螺栓孔之间的接触被忽略。
管接头对称半部的有限元理想化如图1.1.1-2和图1.1.1-3所示,分别对应于轴对称和三维分析。用于轴对称分析的网格包括用于管道轮毂/法兰和垫圈的网格以及用于螺栓的单独网格。在图1.1.1-2中,下图显示了管道轮毂和法兰的网格,螺栓孔区域显示为较浅的阴影;上图显示了垫圈和螺栓装配后的整体网格。