| 产品特性：耐腐蚀 | 材质：合金钢 | 产地：沧州 |
| 货号：90411 | 等级：1 | 抗压强度：664 |
| 类型：横向型 | 连接方式：焊接 | 品牌：沧州昊拓管道 |
| 特殊功能：弹性好、 耐腐蚀、 耐高压 | 型号：90411 | 直径：114 |
| 执行标准：HG/T20592 | 产品规格：DN100 | 是否跨境货源：否 |
执行标准
ASME?锅炉和压力容器规范???
ASME?已为固溶退火的?HASTELLOYB-3合金(UNS?N10675、2.4600)公布了规范实例2140。
这合金同时也已列入ASTM?标准，其中技术条件?B333?(厚板，薄板,?带材),?B335?(棒材),?B366?(焊接管件),?B564?(锻件),?B619?(焊管),?B622?(无缝管)?和?B626?(小径焊管)。
加工制造???
由于改进，HASTELLOYB-3合金的热稳定性有了明显的提高，就可把以前B系列合金部件加工中所产生的相关问题减到zui少。这是由于在?B-3合金中，金属间有害相形成的倾向很小，使它在加热过程中及继后的各种形式的热循环中的韧性更大。
B-3合金是一种低碳合金，可以用控制终锻温度来达到控制晶粒大小的目的。在?1230℃?加热时，如有足够时间使部件总体均热，就可进行锻造和其他热加工。?
B-3合金也能通过冷加工来成形，虽然有较快的加工硬化发生，但所有常规的冷加工技术对它均适用。?
试验表明，B-3合金在浓度为20%的沸腾盐suan中当冷压缩变形度不大于50%时，与它在固溶热处理时相比其抗均匀腐蚀的能力没有降低。
B-3合金可以用所有常用的焊接方法焊接，但要特别注意焊接时采取一定的预防措施以防止过度热输入。B-3一般用ERNIMO-10配套焊接。
热处理
除非客户特别要求，所有HASTELLOYB-3合金锻件都是以固溶热处理状态供应。
B-3合金的温度是1065℃?并随后快速淬冷。薄板或线材作光亮退火，其加热温度为?1150℃，随后在氢中冷却。??
应用
HASTELLOYB-3合金可适用于先前B-2合金所有的用途。同B-2合金一样,?B-3不推荐使用于三价铁盐和二价铜盐存在的环境中，因为这些盐会很快引起腐蚀破坏。
当盐suan接触到铁和铜时,?会与之发生化学反应生成三价铁盐和二价铜盐。
商业纯镍200和纯镍201的异同点，这一点你知道吗？：什么叫不合格？99.5%镍含量就不合格？图我就不贴了。
没有说一定要纯到99.9%就叫纯镍啊！在此，也和大家普及下纯镍Ni200（N02200）和Ni201（N02201）的知识。
成分就不说了，主要区别不明显，C含量不一样嘛。
可别小看这点小区别，在后续加工性能上，NI201的深冲压成型性能优异不少。
一般来说，两者耐腐蚀性能不大，但在深冲压性能上，NI201更优。一般用于电子元件、电子产品的超薄镍箔，就是使用NI201及更高NI205深加工而成。
优良的机械特性和在多种不同环境中均有较高的抗腐蚀功能，还拥有及磁性、高传热性、高导电性、低气体量及低蒸汽压力等特点，纯镍NI201主要用于电子产品，高精度化工仪器仪表等产品上面。
使用温度：600°F（315°C）！
NI200通常限于在低于600°F（315°C）温度的腐蚀环境下使用。在较高温度下NI200产品可能遭受石墨化，这可能导致严重受损的性能。对于高于600°F（315°C）的服务，NI201优先。
根据ASME锅炉和压力容器规范第八章第1节，NI200和NI201被批准用于压力容器和部件的建造。NI200可供使用zui高可达600°F（315°C），而NI201被批准用于高达1250°F（677°C）的服务。
海洋油气资源开发工程用特殊钢材料分类及主要性能：海洋油气资源开发工程用特殊钢材料，普遍都是Cr-Ni-Mo不锈钢、超级不锈钢或Ni-Cr-Mo耐蚀合金材料，具有高点蚀当量、高纯净度以及N合金化等特点。
使用这些高合金材料制备的海洋油气资源开发工程用典型件，如储运设备、工艺管道、换热器、脱盐、油井管、钻探和桩腿等，为满足其特殊的服役工况条件，普遍具备高强度、高耐腐蚀性，或以上几点兼而有之。通常而言，耐腐蚀性和强度是海洋平台用特殊钢材料的两个关键性能指标。
目前，海洋平台用***特殊钢钢种主要包括超级奥氏体不锈钢、超级铁素体不锈钢、高强度奥氏体无磁不锈钢、镍基和铁镍基耐蚀合金等，这几类特殊钢材料因其合金成分体系设计不同，性能各有所长。
海洋油气资源开发工程用钢分类：a、高Mo含量的Cr-Ni-Mo超级奥氏体不锈钢
对于超级奥氏体不锈钢而言，普遍具有较高的Cr、Ni含量、一定的Mo含量（6%～7%），具有在较高温度优异的耐局部腐蚀和均匀腐蚀的能力，其点蚀当量REN值（Cr+3.3Mo+16N）（关于REN，小编在之前的《特钢圈都需了解的REN耐点蚀当量，究竟是个什么？》一文讲过，有兴趣的读者移步阅读）一般都达到30以上，部分材料甚至高达50以上。高REN值确保了此类材料优异的耐蚀性能；同时合理的N合金化使其兼具了较高的强度和塑韧性的平衡。
典型牌号和典型成分：
254SMO（Cr20-Ni18-Mo6-Cu-N）；
654SMO（Cr24-Ni22-Mo7-Mn3-Cu-N）；
AL-6XN（Cr20-Ni24-Mo6-N）；
NAS254N（Cr23-Ni25-Mo5.5-N）；
NAS354N（Cr23-Ni35-Mo7.5-N）……
镍基或铁镍基耐蚀合金
对于镍基或铁镍基耐蚀合金来说，其Cr、Ni、Mo合金含量更高，在热带水域和离子介质复杂的海洋条件下，比超级奥氏体不锈钢具有更为突出的耐局部腐蚀、应力腐蚀性能。可广泛应用于油气媒介、油水分离或其他更为苛刻的化工工艺管道、泵阀和离心机等工矿条件。
典型牌号和典型成分：
Incoloy825（Cr20-Ni35-Mo3-Cu3-Nb）；
Inconel625（Cr22-Ni58-Mo9-Nb3）；
Sanicro28（Cr27-Ni31-Mo3-Cu）；
20合金（Cr20-Ni35-Mo3-Cu3-Nb）；
31合金（Cr27-Ni31-Mo7-Cu-N）；
Nicrofer33（Cr33-Ni31-Mo-Cu-N）……
高氮奥氏体不锈钢
极高的N合金含量大幅度提升了材料的强度指标，使其具有室高温条件下***优异的强度性能，由于采用了Mn-N代Ni成为奥氏体稳定元素，使其在性能优异的同时具有较低的使用成本，是满足现场工况又具备超性价比的材料。由于近年来其合金体系的不断优化，以及一定的Mo元素加入，使其也具备了优良的耐局部腐蚀性，Cr含量的不断提升以及C元素的进一步降低，改善了材料的耐晶间腐蚀性能，有着较大的基础应用前景。
典型牌号和典型成分：
550（Cr20-Mn20-Mo-N）；
650（Cr19-Mn20-Mo2-Ni4-N）；
Datalloy2（Cr15-Mn15-Ni2-Mo2-N）；
15-15HS（Cr20-Mn18-Ni3-Mo-N）
海洋油气开发工程特殊钢应用领域
高性能奥氏体和超级奥氏体不锈钢及耐蚀合金产品已在海洋平台上方、水下输送管道及泵阀、井下钻探三大类应用领域获得广泛应用。
目前已在数百个海洋油田的平台建设中的大量使用，具体应用领域如下：
海洋平台上方
海水脱盐系统：254SMO、31合金、Nicrofer33；
海水管道：254SMO、Incoloy825；
凸轮装置：254SMO、654SMO、AL-6XN（N08367）（N08367）；
设备壳体：654SMO、AL-6XN（N08367）（N08367）；
离心分离机：654SMO、AL-6XN（N08367）（N08367）；
管式换热器：654SMO、AL-6XN（N08367）（N08367）、NAS354N、31合金、20合金；
板式换热器：654SMO、AL-6XN（N08367）（N08367）、NAS354N、31合金、20合金；
重力分离机：904L、AL-6XN（N08367）（N08367）。
深海井下钻探
MWD无磁腔室、无磁钻铤、稳定器、旋转导向钻探单元：550、15-15HS、Datalloy-2、Inconel718。
、水下输送管道及泵阀
油气输送复合管道、阀门总成和管线悬挂器、跳线和跨接线、缆带浮力组件、提升管和流动管：Inconel625、254SMO、AL-6XN（N08367）、Sanicro28、Incoloy825；
歧管：254SMO、AL-6XN（N08367）、NAS800HT。
其他单元
平台支撑结构件：NAS254N、AL-6XN（N08367）；
防火防爆墙：316L、530；
墙壁包裹层：316L、530；
电缆盘：316L、530；
楼梯、通道和电梯：316L、530；
天然气系统：316L、530。
海洋平台用特殊钢材料在国外早已商业化生产多年，代表性的生产厂商包括德国VDM、奥托昆普（Outokumu）、美国ATI、美国SMC、美国HAYNES、日本冶金（Yakin）、日本新日铁住金、瑞典山特维克（Sandvik）、美国卡朋特（Carenter）等企业集团。其中不乏这些企业的***产品和牌号。
专家不会教你的细节！S31254、N08367和N08926等六钼钢的焊接要点：
焊接是金属材料设备制作中常见的加工工序。
常见的***六钼钢，牌号有S31254/254SMO及N08367（AL-6XN）、N08926（1.4529）等，常用于电厂、钢厂环保和能源化工等强腐蚀性环境中，因工况特殊，一般要求焊接接头的力学性能和耐腐蚀性，要优于或相同于母材。
手把手教你六钼钢焊接的注意事项
六钼钢焊接共同要求，基本如下：
1、焊接前要求严格清理，因为任何杂质、污物进入熔池都将降低焊缝的耐蚀性能。
2、焊接过程中避免是材料与铜、黄铜、锌发生接触，以免铜、锌进入到晶粒边界引起裂纹。
3、适宜选择较低的焊接热输入。
4、控制层间温度不高于150℃，接触腐蚀介质的一侧通常为zui后一道焊接。
5、焊后采取缓慢冷冷措施，防止弧坑裂纹。
6、为获得zui佳耐腐蚀性能，焊后应对焊缝及热影响去进行suan洗、钝化处理。
7、焊接可采用TIG焊接方法，电源极性为直流正接。
8、全程加气体保护。保护气体采用***氩气，纯度不应低于99.***。
9、焊丝选择ERNiCrMo-3或ERNiCrMo-4。焊条选用ERNiCrMo-3或ENiCrMo-4。
以上焊材的耐腐蚀性能均远高于六钼钢母材本身，即便在焊接过程中发生“钼烧损”和“铬偏析”，焊缝部位耐腐蚀性能依然高于母材。
1、焊接前坡口及起两侧面至少50mm范围内清理干净，并用丙酮檫净。
2、结束后进行定位焊接，定位焊接的背面也要进行氩气保护，定位焊时的保护气体流量要比正常焊接时大1.5倍以上。
3、焊接不要从定位焊焊缝处起弧，焊到定位焊焊缝前要熄弧，用砂轮将定位焊焊缝磨掉或将其端部磨掉并形成斜面后再施焊。
4、焊接前每层都要用丙酮清洗，焊后进行T检验，确认无任何缺陷后，方可进行焊接。
5、过程中焊丝不许做横向摆动，保护气体提前5秒给出，熄弧后延迟5秒停气。
哈氏合金C276之上镍合金：VDM59、C-2000和686：1、哈氏合金发展史
大浪淘沙，材料行业也是这样。20世纪30年代开始使用的C合金除在某些铸造材料中作用外，已基本上被淘汰。20世纪的后半世纪，耐蚀合金发展迅猛，如60年代有合金C-276，70年代有合金C-4，80年代有合金C-22和622，90年代有合金59、686、C-2000和MAT21。
耐蚀性的提高不仅克服以C合金的局限性，而且伴随化学工业材料要求更加苛刻的情况下，材料的应用范围也在扩大。越来越多的工况和介质都是同时具有抗氧化性和还原性，在低H值、高lv化物、氧化性环境中有很hao的抗点腐蚀和抗缝隙腐蚀性能，并可完全避免应力腐蚀破裂，材料发展和应用向何处去？
2、德国VDM首先发明的59合金
20世纪80年代后期,德国ThyssenKruVDM开始研究开发合金59，1990年正式发布,是世界上zui早和耐腐蚀程度水平较高的***镍基合金。它克服了合金C-22和合金C-276的缺点,含碳含硅量极低,不易于在热成形或焊接过程中产生晶界沉淀,热稳定性非常hao。该合金具有优异的耐蚀能力,对矿物suan如硝suan、磷suan、liusuan和盐suan耐蚀性hao,尤其适用于liusuan和盐suan的混合suan,耐40℃以下全浓度盐suan的腐蚀。对lv离子引起的应力腐蚀开裂不敏感。
合金59是C合金家族中镍含量zui高的合金之一,并有zui高的铬、钼含量,铁含量zui少,通常小于1%,没有添加任何其他元素如钨、铜、钛或钽等,是zui“纯真”的Ni-Cr-Mo合金。59合金中这种三元Ni-Cr-Mo体系的纯净和平衡，也正是该合金出se热稳定性的主要原因。
